Pe bancul de lucru · trimiteți modulul prin curier

Modul airbag Chrysler 68211617AA – resetare crash data

Ștergem crash data și codurile de eroare din modulul SRS Chrysler 68211617AA – pe bancul de lucru (modul demontat). Fără plată în avans; prețul se confirmă înainte de începerea oricărei lucrări.

Marcă: Chrysler Producător: MOPAR CONT. Memorie: 95512 Metodă: bancul de lucru
Modul airbag Chrysler 68211617AA – resetare crash data
Prețde la 60 € până la 150 €fără plată în avans, confirmat înainte de orice intervenție
Duratăîn aceeași zi lucrătoare sau a doua zi după primirecurier cu tracking în toată UE
MetodăBancul de lucrumodulul este citit direct din memoria sa
GaranțieCopie de siguranță completă înainte de orice intervențiedacă martorul se aprinde din nou, îl citim din nou gratuit
Comandă · fără avans

Comandă pentru modulul 68211617AA

Fără avans. Confirmăm prețul și termenul de livrare telefonic, iar adresa și instrucțiunile pentru curier vă parvin imediat prin e-mail.

  • 30–150 € în funcție de modul
  • Revine la dumneavoastră în 24–48 h
  • Nicio taxă dacă modulul nu poate fi recuperat
Detalii opționale: nume, oraș / țară, fotografia etichetei, descriere
Comanda nu vă obligă să plătiți – confirmăm totul telefonic înainte de orice lucrare. Datele dumneavoastră sunt folosite doar pentru procesarea comenzii. Politica de confidențialitate

Detalii modul 68211617AA

Număr de piesă hardware68211617AA
VehiculChrysler (modul SRS / airbag)
Producător modulMOPAR CONT.
Unde este stocată înregistrarea accidentuluiEEPROM serial 95512 (SPI)
Cum se reseteazăPe bancul de lucru (modul demontat)
Prețde la 60 la 150 € în funcție de modul, confirmat înainte de orice lucrare
Durata execuțieiîn aceeași zi lucrătoare sau a doua zi după primire
SuportComplet

Ce facem cu modulul 68211617AA

Resetare crash data

Ștergem înregistrarea de accident (crash data) pentru ca modulul să funcționeze din nou după înlocuirea airbagurilor și pretensionatoarelor declanșate.

Citire și ștergere coduri de eroare

Citim codurile modulului airbag (coduri B), verificăm care sunt active și le ștergem după reparație.

Identificarea modulului

Citim numărul de piesă, versiunea de software și VIN-ul pentru a ne asigura că lucrăm cu înregistrarea corectă.

Siguranța înainte de toate: resetăm crash data doar atunci când componentele declanșate (airbaguri, pretensionatoare de centură, senzori de impact) au fost înlocuite. Un modul cu înregistrarea ștearsă dar cu componente vechi nu va proteja ocupanții la un impact viitor. Înainte de resetare citim toate codurile de eroare și vă spunem ce mai trebuie înlocuit. Deconectați bateria și așteptați cel puțin 10 minute înainte de a demonta modulul.

Cum funcționează pentru Chrysler cu acest modul

  1. Plasați comanda prin formular sau telefonic. Primiți adresa și instrucțiunile de ambalare.
  2. Demontați modulul după deconectarea bateriei și așteptarea a 10 minute.
  3. Îl trimiteți prin curier cu tracking din orice țară UE. Acceptăm și o solicitare cu o fotografie a etichetei.
  4. Îl conectăm pe banc – citim EEPROM serial 95512 (SPI) și facem o copie de rezervă completă înainte de orice intervenție. Ștergem crash data și codurile de eroare.
  5. Îl expediem înapoi prin curier cu tracking în aceeași zi sau a doua zi lucrătoare. La remontare, verificați celelalte unități de control pentru o eventuală înregistrare de accident.

Când este necesar

  • După un accident cu airbaguri sau pretensionatoare declanșate – modulul păstrează înregistrarea și nu va rearma sistemul.
  • După un impact mai ușor, când s-au declanșat doar pretensionatoarele de centură – martorul rămâne aprins deși airbagurile sunt intacte.
  • Cu un modul uzat provenit de la alt vehicul, care are o înregistrare de accident stocată.
  • Cu o mașină adusă din import, care sosește cu martorul airbag aprins și o înregistrare de accident în istoric.

Ce NU rezolvă o resetare

  • Un airbag, un pretensionator sau un senzor de impact deteriorat – acestea generează imediat un nou cod de eroare.
  • Un cablu rupt sau un conector corodat sub scaun – cea mai frecventă cauză a martorului aprins fără impact.
  • Un modul cu placa arsă în urma unui scurtcircuit – pentru Chrysler în acest caz procurăm un modul cu același part number și îl clonăm.

Alte module airbag Chrysler de la MOPAR CONT. cu memorie 95512

Aceeași familie de module – tratată la fel ca 68211617AA.

Toate modulele airbag Chrysler →

Întrebări frecvente

Trebuie să demontez modulul 68211617AA?

Da. Acest modul este procesat doar pe bancul de lucru – se conectează direct la placă. Trimiteți-l prin curier cu tracking; îl returnăm în aceeași zi lucrătoare sau a doua zi. Deconectați bateria și așteptați câteva minute înainte de demontare.

De ce mai este aprins martorul airbag după resetare?

Pentru că crash data nu este singura cauză. Dacă un airbag, un pretensionator, un senzor de impact sau un conector este deteriorat ori nu a fost înlocuit, modulul înregistrează un nou cod de eroare. De aceea citim toate codurile de eroare înainte de resetare și vă spunem ce mai trebuie înlocuit.

Puteți șterge crash data fără să înlocuiesc airbagurile?

Nu facem acest lucru. Modulul păstrează înregistrarea deoarece componentele s-au declanșat. Resetăm doar după ce airbagurile și pretensionatoarele au fost înlocuite; altfel sistemul nu va proteja ocupanții la un impact viitor.

Cât costă resetarea modulului 68211617AA?

Prețul depinde de metodă (OBD sau bancul de lucru) și de existența altor defecte. Îl confirmăm telefonic pe baza part number-ului înainte de a începe. Fără costuri ascunse – dacă modulul este defect și nu poate fi recuperat, nu plătiți pentru încercare.

Primary Color

Secondary Color

Layout Mode

💬WhatsApp☎Viber📞+359 893 300 200