Pe bancul de lucru · trimiteți modulul prin curier

Modul airbag Kia 95910-K3100 – resetare crash data

Ștergem crash data și codurile de eroare din modulul SRS Kia 95910-K3100 – pe bancul de lucru (modul demontat). Fără plată în avans; prețul se confirmă înainte de începerea oricărei lucrări.

Marcă: Kia Producător: MOBIS Memorie: 95512 Metodă: bancul de lucru

Comandați o resetare ☎ +359 893 300 200

Prețde la 60 € până la 150 €fără plată în avans, confirmat înainte de orice intervenție

Duratăîn aceeași zi lucrătoare sau a doua zi după primirecurier cu tracking în toată UE

MetodăBancul de lucrumodulul este citit direct din memoria sa

GaranțieCopie de siguranță completă înainte de orice intervențiedacă martorul se aprinde din nou, îl citim din nou gratuit

Comandă · fără avans

Comandă pentru modulul 95910-K3100

Fără avans. Confirmăm prețul și termenul de livrare telefonic, iar adresa și instrucțiunile pentru curier vă parvin imediat prin e-mail.

30–150 € în funcție de modul
Revine la dumneavoastră în 24–48 h
Nicio taxă dacă modulul nu poate fi recuperat

Detalii modul 95910-K3100

Număr de piesă hardware	`95910-K3100`
Vehicul	Kia (modul SRS / airbag)
Producător modul	MOBIS
Unde este stocată înregistrarea accidentului	EEPROM serial 95512 (SPI)
Cum se resetează	Pe bancul de lucru (modul demontat)
Preț	de la 60 la 150 € în funcție de modul, confirmat înainte de orice lucrare
Durata execuției	în aceeași zi lucrătoare sau a doua zi după primire
Suport	Complet

Ce facem cu modulul 95910-K3100

Resetare crash data

Ștergem înregistrarea de accident (crash data) pentru ca modulul să funcționeze din nou după înlocuirea airbagurilor și pretensionatoarelor declanșate.

Citire și ștergere coduri de eroare

Citim codurile modulului airbag (coduri B), verificăm care sunt active și le ștergem după reparație.

Identificarea modulului

Citim numărul de piesă, versiunea de software și VIN-ul pentru a ne asigura că lucrăm cu înregistrarea corectă.

Siguranța înainte de toate: resetăm crash data doar atunci când componentele declanșate (airbaguri, pretensionatoare de centură, senzori de impact) au fost înlocuite. Un modul cu înregistrarea ștearsă dar cu componente vechi nu va proteja ocupanții la un impact viitor. Înainte de resetare citim toate codurile de eroare și vă spunem ce mai trebuie înlocuit. Deconectați bateria și așteptați cel puțin 10 minute înainte de a demonta modulul.

Cum funcționează pentru Kia cu acest modul

Plasați comanda prin formular sau telefonic. Primiți adresa și instrucțiunile de ambalare.
Demontați modulul după deconectarea bateriei și așteptarea a 10 minute.
Îl trimiteți prin curier cu tracking din orice țară UE. Acceptăm și o solicitare cu o fotografie a etichetei.
Îl conectăm pe banc – citim EEPROM serial 95512 (SPI) și facem o copie de rezervă completă înainte de orice intervenție. Ștergem crash data și codurile de eroare.
Îl expediem înapoi prin curier cu tracking în aceeași zi sau a doua zi lucrătoare. La remontare, verificați celelalte unități de control pentru o eventuală înregistrare de accident.

Când este necesar

După un accident cu airbaguri sau pretensionatoare declanșate – modulul păstrează înregistrarea și nu va rearma sistemul.
După un impact mai ușor, când s-au declanșat doar pretensionatoarele de centură – martorul rămâne aprins deși airbagurile sunt intacte.
Cu un modul uzat provenit de la alt vehicul, care are o înregistrare de accident stocată.
Cu o mașină adusă din import, care sosește cu martorul airbag aprins și o înregistrare de accident în istoric.

Ce NU rezolvă o resetare

Un airbag, un pretensionator sau un senzor de impact deteriorat – acestea generează imediat un nou cod de eroare.
Un cablu rupt sau un conector corodat sub scaun – cea mai frecventă cauză a martorului aprins fără impact.
Un modul cu placa arsă în urma unui scurtcircuit – pentru Kia în acest caz procurăm un modul cu același part number și îl clonăm.

Alte module airbag Kia de la MOBIS cu memorie 95512

Aceeași familie de module – tratată la fel ca 95910-K3100.

Toate modulele airbag Kia →

Întrebări frecvente

Trebuie să demontez modulul 95910-K3100?

Da. Acest modul este procesat doar pe bancul de lucru – se conectează direct la placă. Trimiteți-l prin curier cu tracking; îl returnăm în aceeași zi lucrătoare sau a doua zi. Deconectați bateria și așteptați câteva minute înainte de demontare.

De ce mai este aprins martorul airbag după resetare?

Pentru că crash data nu este singura cauză. Dacă un airbag, un pretensionator, un senzor de impact sau un conector este deteriorat ori nu a fost înlocuit, modulul înregistrează un nou cod de eroare. De aceea citim toate codurile de eroare înainte de resetare și vă spunem ce mai trebuie înlocuit.

Puteți șterge crash data fără să înlocuiesc airbagurile?

Nu facem acest lucru. Modulul păstrează înregistrarea deoarece componentele s-au declanșat. Resetăm doar după ce airbagurile și pretensionatoarele au fost înlocuite; altfel sistemul nu va proteja ocupanții la un impact viitor.

Cât costă resetarea modulului 95910-K3100?

Prețul depinde de metodă (OBD sau bancul de lucru) și de existența altor defecte. Îl confirmăm telefonic pe baza part number-ului înainte de a începe. Fără costuri ascunse – dacă modulul este defect și nu poate fi recuperat, nu plătiți pentru încercare.