Lampa DPF este aprinsă – ce înseamnă și ce trebuie să faceți

Eliminare DPF și filtru FAP

Ce înseamnă indicatorul DPF și când problema necesită diagnosticare.

Ce trebuie să știți

Ce înseamnă indicatorul DPF și când problema necesită diagnosticare.

Ce verificăm la diagnosticare

Se începe cu codurile DTC înregistrate și datele freeze-frame. Urmează valorile presiunii diferențiale, masa calculată de funingine/cenușă, temperaturile gazelor de eșapament și istoricul/frecvența regenerărilor.

De ce cauza este mai importantă decât simptomul

DPF este adesea ultima verigă din lanț. O problemă la EGR, turbină, injectoare, debitmetru, termostat sau senzorul de temperatură poate duce la înfundarea repetată, dacă este trecută cu vederea.

Ce soluție se alege

Soluția depinde de măsurători și de starea autovehiculului. Sunt posibile eliminarea cauzei principale, regenerarea de service, curățarea profesională sau reparația/înlocuirea. Pentru autovehiculele utilizate pe drumurile publice trebuie respectate cerințele aplicabile privind sistemele de emisii.

Aveți nevoie de o diagnosticare precisă?

SMG-Auto efectuează diagnosticare și servicii software pentru autoturisme și autoutilitare ușoare. Trimiteți marca, modelul, anul, motorul și codurile de eroare înregistrate.

Vezi serviciul Trimite o cerere

Întrebări frecvente

Poate fi stabilită problema doar după lampa aprinsă?

Nu. Indicatorul arată necesitatea unei verificări, dar datele de diagnosticare determină cauza.

Trebuie efectuată o regenerare la fiecare eroare DPF?

Nu. În cazul anumitor defecțiuni electrice sau al unei solicitări excesive, regenerarea forțată nu este primul pas corect.

Important: Codul DTC indică un sistem sau o condiție, dar nu dovedește singur care componentă este defectă. Înainte de reparație este necesară o diagnosticare cu live data și verificarea cauzei.

Cunoașteți pe cineva cu aceeași problemă? Trimiteți-i articolul, ca să îl vadă:

Cum trimiteți calculatorul (ECU) prin curier

Procesare în 24 de ore de la primire

Nu trebuie să veniți – lucrarea se face pe calculatorul motorului (ECU), pe care îl trimiteți prin curier. Fără formular: scrieți-ne direct pe WhatsApp.

Mesaj pe WhatsAppRăspundem rapid – trimiteți marca, modelul și problema
  1. Mesaj pe WhatsApp cu marca, modelul, anul, motorul și o poză a etichetei calculatorului (ECU). Vă confirmăm dacă se poate, prețul și durata.
  2. Demontarea calculatorului – dumneavoastră sau service-ul dumneavoastră.
  3. Ambalare: înfășurați modulul în pungă antistatică sau folie cu bule, puneți-l într-o cutie rigidă cu material de protecție în jur și adăugați un bilet cu numele, telefonul, mașina și lucrarea dorită.
  4. Trimitere prin curier (Fan Courier, Sameday, Cargus, DHL, UPS…) la adresa: SMG-Auto, Obhoden pat Iztok 78, 8600 Yambol, Bulgaria, tel. +359 893 300 200. Trimiteți-ne numărul AWB pe WhatsApp.
  5. Procesare în 24 de ore de la primire și expediere înapoi prin curier în aceeași zi. Păstrăm o copie a software-ului original. Plata după lucrarea reușită.

Primary Color

Secondary Color

Layout Mode