Stage 1 – ce reprezintă și pentru ce automobile este potrivit

Chip tuning și remap ECU individual

Ce se modifică la Stage 1 și de ce starea motorului și a transmisiei este importantă.

Ce reprezintă remaparea ECU

La remapare se calibrează anumite hărți și limitatoare din software-ul ECU. Scopul unei setări bine executate este o reacție mai bună și utilizarea rezervei disponibile pentru configurația respectivă, fără promisiuni universale privind un procent fix de putere.

Diagnoză înainte de Stage 1

Înainte de setare se verifică erorile active, presiunea turbinei, sistemul de alimentare, temperaturile, DPF la motoarele diesel, starea ambreiajului/cutiei de viteze și alți parametri specifici motorului.

Cum decurge procedura

Software-ul original este citit prin OBD sau direct din ECU, în funcție de tip și protecție. Fișierul este identificat și calibrat pentru automobilul respectiv, după care este scris și se efectuează verificări de control.

Cât de multă putere se poate aștepta

Rezultatul depinde de motor, ECU, hardware, combustibil și versiunea de fabrică. De aceea valori exacte trebuie oferite pentru automobilul specific, nu ca o promisiune universală.

Fiabilitate și siguranță

O remapare calitativă trebuie să țină cont de temperaturile admisibile, presiuni, cantități de combustibil și limitările transmisiei. Un automobil cu o problemă mecanică nerezolvată trebuie reparat mai întâi.

Ai nevoie de o diagnoză precisă?

SMG-Auto efectuează diagnoză și servicii software pentru autoturisme și autoutilitare ușoare. Trimite-ne marca, modelul, anul, motorul și codurile de eroare înregistrate.

Vezi serviciul Trimite o solicitare

Întrebări frecvente

Poate fi software-ul readus la forma originală?

Da, atunci când fișierul original este disponibil și ECU permite procedura, software-ul de fabrică poate fi restaurat.

Stage 1 necesită modificări hardware?

De obicei Stage 1 este destinat unui automobil cu hardware standard, dar starea și configurația specifică trebuie întotdeauna verificate.

Cât timp durează?

Depinde de ECU, modul de citire/scriere și verificările necesare. Pentru o evaluare exactă, trimite-ne datele automobilului.

Important: Codul DTC indică o sistemă sau o condiție, dar nu dovedește singur care componentă este defectă. Înainte de reparație este necesară o diagnoză cu date live și verificarea cauzei.

Verifică potențialul automobilului

Folosește calculatorul de tuning pentru a afla date orientative pentru Stage 1 în funcție de marcă, model și motor.

Deschide calculatorul de tuning

Cunoașteți pe cineva cu aceeași problemă? Trimiteți-i articolul, ca să îl vadă:

Cum trimiteți calculatorul (ECU) prin curier

Procesare în 24 de ore de la primire

Nu trebuie să veniți – lucrarea se face pe calculatorul motorului (ECU), pe care îl trimiteți prin curier. Fără formular: scrieți-ne direct pe WhatsApp.

Mesaj pe WhatsAppRăspundem rapid – trimiteți marca, modelul și problema
  1. Mesaj pe WhatsApp cu marca, modelul, anul, motorul și o poză a etichetei calculatorului (ECU). Vă confirmăm dacă se poate, prețul și durata.
  2. Demontarea calculatorului – dumneavoastră sau service-ul dumneavoastră.
  3. Ambalare: înfășurați modulul în pungă antistatică sau folie cu bule, puneți-l într-o cutie rigidă cu material de protecție în jur și adăugați un bilet cu numele, telefonul, mașina și lucrarea dorită.
  4. Trimitere prin curier (Fan Courier, Sameday, Cargus, DHL, UPS…) la adresa: SMG-Auto, Obhoden pat Iztok 78, 8600 Yambol, Bulgaria, tel. +359 893 300 200. Trimiteți-ne numărul AWB pe WhatsApp.
  5. Procesare în 24 de ore de la primire și expediere înapoi prin curier în aceeași zi. Păstrăm o copie a software-ului original. Plata după lucrarea reușită.

Primary Color

Secondary Color

Layout Mode